вівторок, 23 серпня 2016 р.

Небольшой тест Android навигаторов

В дороге (1100км) решил проверить, что из зоопарка навигационных программ на моём телефоне можно использовать. Особенно после того, как обнаружил iGO в Google Play Market
Небольшое отступление - с iGO я езжу уже очень давно; её люблю как минимум за то, что она меня всегда довезёт до нужной точки и не будет случая, что заведёт в тупик и скажет "ой, всё...". Хотя бывают и косяки небольшие (как в Черногории когда-то погнала через перевал, а не через новый тоннель - с другой стороны столько всего красивого видели! или в Севастополе в 11-м году меня по таким грунтовкам гоняла, у...), но всё же и сейчас моя самая любима программа. Пробовал Navitel несколько раз, но алгоритм прокладки маршрутов меня настолько впечатлил, что до сих пор никакого желания его использовать.
Сейчас iGO в машине пыхтит внутри китайской коробочки с WinCE и отображается в "голове", что очень удобно для навигации. Помимо самой навигации Win-версия iGO поддерживает и запись/отображение треков (очень полезная вещь вдали от цивилизации), плюс ввод координат. Объездом как-то не пользовался.
Итак, мои требования:
  • грамотная прокладка маршрута
  • полнота карт (адреса, грунтовки)
  • оффлайн-карты плюс регулярные обновления
  • возможность добавлять точки по маршруту, особенно заправки (сейчас заливаю в основном WOG, особенно при дальних поездках; соответственно в дороге я знаю остаток бензина и мне нужно выбрать заправку нужной компании на подходящем расстоянии, чтоб получить минимум остановок)
  • запись/загрузка треков
  • ввод координат (как-то поехали мы на Кинбурн - а там дорог нет, только направления ;))
  • ну и не мешало бы правильно рассчитать время в пути / прибытия
  • локализация интерфейса / голоса (мне это некритично, но не только я пользуюсь навигацией)
  • цена
Итак, у меня на телефоне установлены:
  • iGO Primo, версия 8.4.3 или как-то так
  • iGO Navigation из Play Market, версия 9.x
  • Google Maps
  • Yandex Maps
  • Maps.ME
  • Sygic
Теперь пройдёмся по каждой из них.
iGO Primo (попроще версия, чем то, что в моей "голове"):
  • по прокладке маршрута претензий нет
  • очень редко сталкиваюсь с отсутствием нужного адреса, не все грунтовки знает (это я про Картбланш, HERE ещё не пробовал сильно)
  • карты локальные, по свежести - сейчас ходят 2015.Q4 (кстати, "голова" с HERE 2015.Q4 начала мне предупреждать практически о каждом пешеходном переходе!), с обновлением всё печально - вручную и не совсем легально
  • с добавлением POI по маршруту, а особенно заправки проблем нет - показывает насколько далеко от текущей точки и насколько нужно отклониться от маршрута (эталон в общем!)
  • треки писать не умеет
  • координаты без проблем
  • при расчёте времени немного грешит - обычно я приезжаю немного раньше (30-45 минут на 500км)
  • локализация полная - украинский как интерфейс, так и голоса; интерфейс довольно полный, включая всякие предупреждения о превышении скорости, знаках и так далее; очень удобны указания о нужной полосе движения
  • "бесплатная" - брал на 4pda

iGO Navigation (из Play Market):
  • по прокладке маршрута претензий нет
  • для Украины использует карты HERE, я их ещё не пробовал сильно, поэтому ничего не скажу, но судя по размеру файлов - в 1,5 раза больше, чем Картбланш, есть вероятность, что карты получше
  • должны обновляться без проблем
  • с добавлением POI по маршруту, а особенно заправки проблем нет - см. выше
  • треки писать не умеет
  • координаты без проблем
  • при расчёте времени немного грешит, но меньше, чем iGO Primo
  • локализация полная - украинский как интерфейс, так и голоса; интерфейс довольно полный, включая всякие предупреждения о превышении скорости, знаках и так далее
  • Европа - 730грн или около того (грубо говоря $30), другие континенты/регионы за отдельную плату - не сильно дёшево
Из личных впечатлений: отличный вариант, но нужно брать во внимание цену.
Google Maps (я им раньше особо не пользовался, это Романовский заинтересовал, решил попробовать на дороге):
  • маршрут прокладывает очень даже хорошо
  • наверное самая полная база адресов ;), а вот про грунтовки ничего не скажу - наверняка знает всё, но не знаю, как по ним прокладывает
  • основная проблема - карты все только через интернет-соединение, есть какой-то кеш на 7 дней, принудительно скачать какой-то регион довольно проблематично; карты растровые, поэтому объёмы немаленькие
  • когда едешь по маршруту, то поиск заправки работает умно и выбирает (и показывает на карте) только те, что по маршруту; отфильтровать по бренду получилось, единственный минус - не показывает дистанцию и отклонение от маршрута
  • треки писать не умеет
  • координаты без проблем
  • время в дороге/прибытия действительно расчитывает довольно точно
  • локализация полная, включая голос; интерфейс попроще, предупреждений о превышении скорости или полосах движения нет
  • бесплатна, но за одним исключением - нужен постоянный доступ в интернет, ещё и объём немалый
Из личных впечатлений: на дороге программа вела себя очень хорошо, но нужен интернет - за один день сожрала порядка 60-80МБ.
Yandex карты (не навигатор!)- я обычно использую эту программу по городу, пробки там получше, чем в Google:
  • маршрут вроде как прокладывает хорошо, особенно умеет просчитывать и пробки
  • карты довольно полные, но опять же - опыт только по городу
  • карты векторные, есть возможность скачать какой-то регион, есть возможность обновлять
  • добавить промежуточную точку не получилось (проббовал простым "тыц" на карте, может через интерфейс есть какая возможность)
  • треки писать не умеет
  • координаты без проблем
  • на расчёт времени в пути/прибытия не обращал внимания, но он точно есть ;)
  • интерфейс на украинском, а вот каких-либо предупреждений не помню
  • бесплатна, но тоже нужен интернет, хотя насколько я помню, Киевстар этот траффик не считает - надо уточнять, там не так давно всё менялось у них
Из личных впечатлений: на трассе не впечатлил, по городу в основном использую, плюс есть неплохой голосовой поиск, что удобно за рулём
Maps.ME:
  • маршрут вроде неплохо прокладывает, но на пути к Львову выгонял на Тернопольскую трассу
  • карты очень подробные, даже не смотря на то, что OSM; грунтовки и даже тропы - есть! кучу разных объектов на карте отображает, даже объекты на территории гостиниц знает!
  • можно сохранять нужные регионы себе на телефон, обновляет тоже всё прекрасно
  • добавить что-либо по маршруту не смог, умеет только "А -> B"
  • треки, к сожалени, не умеет
  • координаты вводит
  • на расчёт времени в пути не обратил внимание, похоже нормально было
  • интерфейс на украинском, но голос синтезированный, выбор языков довольно ограничен (базовый европейский), какие-то предупреждения показывала, но не сильно информативно
  • полностью бесплатна, и учитывая детализацию карт - очень большой плюс!
Из личных впечатлений: очень хороша там, где нет интернета, как навигатор на дороге - ещё слабовата, но если нет альтернатив, то вполне себе вариант.
Sygic - а вот с этой программой вышел облом. Так её хвалили, а я что-то не проникся.
  • маршрут вроде прокладывает неплохо
  • с адресами были проблемы, в Трускавце знает 4 улицы
  • карты должны обновляться
  • можно добавить промежуточную точку на карте простым нажатием, но добавить заправку по маршруту - тут всё плохо, не получается то, что я хочу
  • треки писать не умеет
  • ввести координаты получилось, но только если перед этим ничего не найдено (я вводил n52 e35, программа предложила перейти к вводу координат, просто в интерфейсе я не нашёл)
  • очень печально с расчётом времени пути/прибытия, на 500км погрешность вышла где-то 60-90 минут!
  • интерфейс на украинском, голоса только в платной версии, базовый европейский набор (английский и так далее); ещё хохма - увидела "голову" как bluetooth handsfree, и радостно туда голос отправила, у меня музыка постоянно прерывалась в дороге, пока не нашёл нужную настройку; с предупреждениями довольно всё базово, на съездах/развязках молчала!
  • бесплатный вариант очень интересен - есть всё, кроме голосового сопровождения, но как можно машину вести без голосовых подсказок?
Из личных впечатлений: к навигации есть претензии, бесплатный вариант довольно интересен, если не нужно голосовое сопровождение. Ещё вроде бы Экслер жаловался на привязку лицензии к телефону (вроде вот).
Как видно, ни одна из текущих программ не умеет писать треки или загружать чужие. Жаль, но это тоже не проблема, есть другие программы именно для этого. Я порекомендую OruxMaps, я ей очень доволен.

Резюмируя.. Я не буду давать какие-либо рекомендации, у каждого свои предпочтения и требования, я хотел лишь отметить возможные плюсы и минусы каждой из программ. Лично для себя я продолжаю использовать Maps.ME, Yandex карты, открыл для себя Google Maps. Sygic меня не впечатлил, хотя бесплатную версию можно и оставить. А вот о покупке карт Европы для iGO я подумываю, уж больно много плюсов получается!


пʼятниця, 10 серпня 2012 р.

Закопане

Наконец-то дошли руки выложить фотографии да поделиться впечатлениями от поездки в Закопане.

Лично для меня это путешествие длиной всего в неделю превратилось в какое-то погружение в самую настоящую сказку ;) Но обо всё по-порядку.

Долго не могли определиться с местом и датами, как варианты смотрели на Закопане или Ущики-Дольне. С визами оказалось всё очень легко, как раз под конец года поляки упростили процедуру оформления польских туристических виз, поэтому из документов нужны были паспорта, код ИНН и что-то ещё. Никаких бумаг о финансовом или имущественном состоянии и т.д. Легко, просто и быстро.

Кстати, по валютам выгоднее всего оказалось купить злотые здесь, в Украине,— хотя их в Днепропетровске не так много оказалось, я нашёл в Идея-банке или как там он сейчас называется. Как потом в дороге выяснилось, эта идея была очень своевременна, оплата в основном в злотых и принимается.

Ехали машиной, расчет был за день добраться до границы, переночевать и потом быстренько доехать до Закопане. В который раз нам в поиске гостиниц помог сайт doroga.ua, нашли недорогую гостиницу Олимп, за Львовом, буквально в 30км до границы. За 200грн ещё и завтрак..

Кстати, выезжали — снега у нас совсем не было, а вот на западной.. Как обычно, на трассе Ровно-Львов я попадаю в очередную непогоду, туда — очень крупный снег и метель, видимость 20-30м, обратно — туман при -7C (!), метель и гололёд. Ну "везёт" мне там...

Всего ехать нужно было порядка 1350км, из них по Украине около 1000км. Довольно легко и быстро доехали до границы (в среднем на дорогу ушло порядка 12 часов) — на участке Лубны-Киев-Ровно очень много населенных пунктов поменяли статус, и теперь они на синем фоне. Самое смешное было, когда я увидел, что даже Панфилы теперь синие ;)

А вот дальше оказалось намного "веселее" — какие-то 350км мы ехали порядка 6-7 часов! А всё потому, что дорога проходит через огромное количество сел (потолок 50км/ч, вне — 90км/ч), на каждом перекрестке стоят знаки 70км/ч, а если там же ещё и пешеходный переход — опять 50км/ч. Возле Кракова был автобан (130км/ч), но толку от него — там всего 20-30км ехать.

Ну да ладно, самое интересное нас ждало в конце пути! Ощущение было — как будто действительно в сказку попали, ещё и снег шёл! ;)

Всё в огнях, всё в снегу, всё ухожено и красиво.. Просто красота!

Квартировались у Джоанны, с завтраком, и действительно в двух шагах от Круповки.

Joanna

Единственная и основная проблема для меня была — отсутствие интернета. Каждое утро начиналось с фразы: "Пан, де вифи?". Cамое смешное, что слово "вай-фай" для них абсолютно незнакомо, все знают только "ви-фи". Хотя у нас вон народ "мрз" (эм-эр-зе) говорит на магнитолы. По работы был аврал, ходил в интернет-кафе.

Ещё поразило обилие музыки абсолютно разных стилей на родном языке, отношение где-то 50/50.

Горы

Но мы-то приехали на лыжах кататься! Легко сказать, сложнее сделать — мы то ведь зелёнее некуда. По совету постояльцев (киевляне) отправились на Губаловку. Оказалось самое то! Есть начальные трассы, есть школы, есть прокат (по ценам, насколько я помню, прокат лыж и ботинок обходился что-то типа 10зл/час, 3 часа — 25зл. Подъемник — 30зл за 15 подъёмов; курс что-то типа 2,30грн/зл). Трасса простая, довольно короткая, но для нас, зеленых новичков — самое то! Кстати, как раз на три часа в день нас и хватало.

Олька

Первый раз поднялись на фуникулере, с прозрачной крышей — это было потрясающее зрелище, но на следующий день я уже спокойно машиной ездил прямо к нашей школе и трассе.

Ехали сами, ребёнка оставили дома, на руки бабушек и дедушек. Я боялся, что мне будет сложно с ним, а оказалось — совершенно зря. Школа на любой возраст, с детворой точно так же ездят инструкторы и более того, детвора настолько быстро учится, настолько легко ездит... А я ещё вспоминал, как мы с Данькой перед поездкой видели передачу про горнолыжные курорты и он мне всё говорил: "и я так буду!" Всё, решено, в следующий раз беру однозначно!

Дети

Один день решили посвятить Кракову, хотя у меня в планах была ещё и соляная шахта в Величках. Шоппинг оказался безрезультатным — цены и ассортимент практически как у нас, поэтому ближе к вечеру отправились в старый город (немного поразила парковка - места отведены специально на тротуаре, между машиной и зданием остаётся не так много места). Красиво, конечно! Немного напомнило Прагу.

Краков

Ещё меня поразило отношение к детям. Даже не отношение, а как бы это сказать... Отношение к возне с детьми. Может, конечно, уже и дети приучены, но если ребёнок устал и хочет спать, никто с ним не сюсюкается, никто в номер не спешит. Если в кафе — на лавке (а лавки у гуралов огромные!) быстро соорудили постель из курток, уложили, ещё одной накрыли и всё, ребёнок спит! Если на улице - на санки одеяло положили, затем ребёнка, сверху ещё одним одеялом укрыли и все дела! Дитё спит, родители гуляют, санки катают! Никаких проблем! Нашего бы так легко уложить..

Неделя пролетела очень быстро, жаль, конечно.. Обратно ехали тем же маршрутом, только перед ночевкой старались проехать как можно больше, ночевать планировали или в Ровно, или в Житомире. Всё тот же doroga.ua подсказал нам гостиницу София, которой остались весьма довольны.

Гостиница

Последний день путешествия оказался весьма богатым на события — пошёл очень сильный снегопад, страна, как обычно, оказалась не готова, дороги не чищены, куча аварий, я даже два раза машины вытаскивал. Участок Ровно-Днепропетровск (порядка 700км) я ехал более 12 часов. Кстати, в который раз я благодарен своим GoodYear UltraGreep Extreme — настоящий тракторный протектор ;)

Резюмируя — получилось отличное путешествие, с кучей впечатлений и приключений. Довольны на все 100%, а точнее — на все 200! ;) Но следующий раз я всё же хочу попробовать в Ущики-Дольне. Намного ближе ехать!

Ну и как обычно, всё фотографии можно посмотреть в альбоме.

вівторок, 27 березня 2012 р.

Севастополь, Фиолент

Раньше, при упоминании отдыха в/под Севастополем, я всегда говорил: “Какой там может быть отдых? Ведь это же город!”
Теперь же я говорю: “Это самое лучшее море, что я когда-либо видел!”

Море действительно шикарное! Такой прозрачной воды я ранее нигде не видел!

И вновь, благодаря геокешингу, удалось не просто побатониться, но и побывать в разных интересных местах. Естественно, посетили не всё, оставили что-то но будущее ;)
Для начала развалины, но не часовни 14-го века, а даже древнее!

Что самое интересное, эта точка была совсем недалеко от нас, 3-4км. Далее — маяк, я бы даже сказал, что он произвёл на нас даже большее впечатление. Кстати, ему скоро исполняется 200 лет!

Ещё ездили в Балаклаву, впечатлились как подземным заводом

так и количеством приватных плавсредств (кстати, впервые видел лодочную заправку!)

Брали ещё несколько точек, но всё равно самое главное впечатление — это море! Приятное, спокойное, успокаивающее.. Отличный был отдых!

PS: наметил себе ещё одно место для посещения — мыс Айя (там хоть деревья есть! и Дикарей там снимали!)

PPS: больше фотографий можно посмотреть в альбоме

четвер, 1 березня 2012 р.

Последний день зимы

Всю ночь шёл снег с дождём, а утром.. утром была красота - всё белым-бело. Перед работой решил заехать в лесок, что рядом с домом, порадоваться красотам зимнего леса:
Последний день зимы

пʼятниця, 24 лютого 2012 р.

Откройте, полиция!

Решил вспомнить молодость, посмотреть, тут как раз кто-то упоминал.. Сижу, смотрю. Последний раз видел очень давно, поэтому на некоторые расхождения с памятью не обращаю внимания, но постепенно начинают появляться смутные сомнения. Самое смешное, что вроде и основа сюжета та же (старый и молодой полицейские), и лица те же, но что-то не так.
Два! "Откройте, полиция - 2"! Как оказалось, тот фильм, что я видел в школьно-студенческие годы (даже кассета ещё где-то лежит), и который я называл "Откройте, полиция!" (а точнее, "Продажные против продажных"),— на самом деле вторая часть, и есть ещё и первая, снятая аж в 1984 году!
Вот это было для меня открытие... ;) Но всё даже к лучшему - полку любимых фильмов прибавилось!
Однозначно рекомендую к просмотру - Филипп Нуаре просто шикарен!

понеділок, 20 лютого 2012 р.

Пиковый валет

Дослушал Бориса Акунина "Пиковый валет" в озвучке Александра Филиппенко. Давно не слышал такой шикарной начитки. Настоящий виртуоз! Однозначно рекомендую к прослушиванию! ;)

неділя, 9 жовтня 2011 р.

О часовых поясах..

Украина в этом году на зимнее время часы не переводит и дальше остаётся в GMT+3 (это важно, так как мы были в GMT+2 + DST). То есть просто выключить галочку "Автоматический перевод на летнее/зимнее время" не подходит - ведь текущая таймзона сейчас выбрана GMT+2!
В то время, как космические корабли... в Ubuntu уже приехал свежий tzdata (в Debian, кстати, пока не вижу! но думаю, что скоро выйдет), Microsoft извещает, что плановое обновление, которое содержит свежее описание таймзоны для Украины, выйдет аж в декабре! (а мы-то "не переходим" в конце месяца)
И вместо того, чтоб выпустить отдельный хот-фикс, который автоматически загрузится и приведёт систему в нужное состояние, предлагает:
  • скачать хотфикс KB 2570791
  • перевести тайм-зону системы на "Калининград GMT+3"
  • после установки свежего обновления с новой таймзоной для Украины опять же руками выбрать новую тайм-зону
То есть, как обычно, через Ж.. А если таких компьютеров на один и не два??
PS: Кстати, для старых систем наверное проще всего выбрать тайм-зону "Москва" и не включать автоматический перевод времени.

середа, 7 вересня 2011 р.

Край земли

Отдыхали в Приморске (точнее, я работал), и все мне не давала покоя мысль съездить, поглядеть на Обиточную косу.

Обиточная коса

Пока ездили, смотрели, что за Набережное, пытался найти дорогу. Навигаторы ничем помочь не могут, все обозначенные дороги - фальшивые. Совсем расстроенный, собирался рулить уже назад, когда перед самым выездом из села (за базой "Красная гвоздика", возле знака окончания населённого пункта) заметил грунтовку, что вроде бы шла в нужном направлении. Едем! ;)

Обиточная коса

Направление оказалось правильное, хотя немного мы поплутали. Чем дальше вглубь, тем меньше людей или их следов, а всё больше тишины, птиц и камышей. На самом деле птиц там действительно много.

Обиточная коса

Целые косяки уток, я бы даже сказал - эскадрильи, летят и летят. А вокруг - тишина! красота!

Обиточная коса

Но мусор тоже есть, что очень печально. Ну неужели сложно за собой убрать?!
И все же главная моя цель была - край земли! Неужели такое возможно увидеть? Когда ты стоишь на краю земли, а вокруг море и море!

Обиточная коса

Мы туда доехали! Кто не верит - вот карта. На самом деле мы были не на самой косе, а на "языке", что идёт параллельно с косой. Хотя, как по мне, это тоже коса, и там тоже есть край земли.

Обиточная коса

На саму косу попасть не просто. Теоретически это заповедник, а практически есть просто кордон, который вроде как за деньги можно пройти. На самом конце косы, кстати, есть страусиная ферма. Какой же это тогда заповедник?
Но суть не в этом. Если я буду ещё раз в тех краях, я всё же хочу попасть на саму косу, на самый её край, чтобы увидеть вот это!

Обиточная коса, край
Обиточная коса, край

Кстати, ещё один замечательный ракурс:

Обиточная коса, вид с моря

PS: В тех краях, оказывается, было крупное морское сражение.

вівторок, 6 вересня 2011 р.

Nginx + Apache + https

Имеем nginx фронтом, apache — вторым для обработки PHP-кода. В http всё работает просто прекрасно, но включаем https. И, естественно, лезут ошибки из серии: XMLHttpRequest cannot load ... Origin .... is not allowed by Access-Control-Allow-Origin. Вот это not allowed by и сбило меня с толку и отправило искать правду в неверном направлении. Да, проблему можно решить вот так, но всё равно всё коряво, да и клиент продолжает ругаться. А решение-то на самом деле простое! Поглядев сюда, а затем сюда, выяснил, что в настройках nginx для сайта достаточно написать:

        proxy_set_header            X-Forwarded-Proto $scheme;

а, в настройках Apache:

    SetEnvIf X-Forwarded-Proto https HTTPS=on

И всё!

четвер, 1 вересня 2011 р.

Зачем мне большой багажник?

Когда я машину выбираю, вопрос объема багажника для меня актуален. Все постоянно спрашивают, зачем мне большой багажник? Да так, постоянно что-то перевожу. А сколько стиралок на Фиесте я перевез... Ну а в X-Trail уже объемы поболее, и возможностей поболее ;)

На этот раз морозильная камера высотой 150см (плюс тара) - легко!

Морозильная камера в Nissan X-Trail

iRobot Roomba 530, улучшаем конструкцию

Уже пару раз разбирал Румбочку и ремонтировал механизм вращения щеток. Вал двигателя на конце удерживается металлической шайбой, которая уже плохо держится в пластиковом корпусе. Как только смещается, так сразу же все шестерни начинают скрежетать — так недолго и до полной поломки. Как видно на фото, верхняя крышка корпуса фиксируется несколькими шурупами, но практически все они расположены с одной стороны, а в районе двигателя нет ничего.

iRobot Roomba 530, улучшаем конструкцию

Именно поэтому и расшатывается крепление той шайбы. Решение просится простое — просверливаем корпус в районе шестерней вала двигателя (2-3мм) и укрепляем винтиком.

iRobot Roomba 530, улучшаем конструкцию

PS: по поводу размеров моего винтика прошу не выступать — чем богаты, тем и рады ;)

пʼятниця, 29 липня 2011 р.

Аскания-Нова - Скадовск

Три дня выходных.. А почему бы не съездить и не посмотреть.. О, Аскания-Нова! Едем!
В самой Аскании-Нова есть зоопарк, заповедник и дендропарк. Поэтому в планах было погулять-посмотреть, а раз там и до моря не так далеко, то и на море попасть.
Это было в идеале, а в реалии..



Кстати, чтоб попасть на экскурсию в степь, да ещё и на телеге, а не на газели, заказывать экскурсию надо более, чем за неделю! Естественно, мы и тут прощёлкали..

Короче, выехали поздно и неспеша, к 14 доехали. Народу, кстати, немало! Много экскурсионных автобусов. Так как степь нам была заказана уже (хотя было предложение на следующее утро, на 8 часов), то решили смотреть то, что есть. А есть зоопарк и дендропарк. Кстати, мне понравилось и то, и другое. Зоопарк большой по площади, в основном представлены птицы и копытные. По территории гуляют павлины! ;)



Ещё очень был впечатлён хором волнистых попугайчиков! Ну а пикирующие утки — это просто что-то!



Всё понравилось, не смотря на то, что я видел зоопарки и лучше. Не зря ехали 350км! Днедропарк тоже, кстати, не скажу, что выдающийся. Но может потому, что уже все разъехались,- гулять по нему было приятно!



Закончили с прогулками аж в 19:30 и собрались ехать к морю, как выясняется, что до Железного порта не полтора часа ехать, а все три (200км). Как я так прощёлкал - не знаю. Заранее, кстати, в гостиницу не звонил, не уточнял ничего. Выясняется, что с размещением проблемы, питания никакого нет (хотя на сайте написано), и цены, естественно, совершенно другие.



А ребёнок уже начинает подавать признаки голода! Что делать? Ведь на море-то хочется!
Тут я вспоминаю, что вроде есть Скадовск (родственники рассказывали), и он вроде как на берегу. И карты вроде не врут. Решено, едем туда, а может по пути чего-то нормально-сьестное встретим.

Ага, щаз. Не было ничего такого. Вся Херсонская область - сплошные поля! И каналы! Просто невероятное количество каналов! И полупустые сёла.

Кстати, на Google Maps я долго не мог понять, что за круги зелёные. На самом деле это такие поля (я до этого видел аналогичные в фильме Home), просто так получается проще поливать. А поливают там хорошо! Пока проезжали, было радостно видеть, как земля не пропадает, а дает плоды!



Ладно, доехали до Скадовска. А дальше начались приключения! Разместиться мы не можем (нас 6 взрослых плюс дети) - на одну ночь никто из частников не берёт (один даже сказал: "Это что, мне сразу же постели стирать?"), в гостиницах мест нет. Набережная орёт и грохочет, пытались найти хоть одно нормальное кафе (не прокуренное) с нормальным меню, но без грохочущей музыки... Дальше уже начинался небольшой мандраж..
Мы обежали несколько кварталов и в итоге нашли гостиницу (350грн за номер на три кровати и 400грн за 4х-местную; ладно, чёрт с ним, хотя даже завтрак был). Самое обидное, что пиво, что с собой брал - кислое всё оказалось!



А утром... утром я вышел на берег и задал вопрос: "Ну мы-то тут оказались случайно, но все остальные "туристы" зачем сюда едут?!?"



Моря там нет и всё этим сказано! Есть залив, соответсвенно вода спокойная и все медузы радостно собираются тут (а медузы большие - голова 30см в диаметре и ростом 40-50см, более того - они синие и жалятся!). Дно - сплошной ил, и поэтому ходить совершенно неприятно (запах отменный). Но раз я к морю приехал, значит я должен тут поплавать! И поплыл.. Хватило меня на 5-10 метров, пока медуза не ужалила :(

Но как бы там ни было, а всё равно мы что-то новое увидели, новые земли для себя открыли, приключений нашли! Весёлая была поездка ;)



Немного фотографий в альбоме.

понеділок, 4 липня 2011 р.

Крым, Научный

Наконец-то дошли руки фотографии привести в порядок, да рассказать.
Изначально думали на майских поехать в Карпаты, погулять по горам, воздухом чистым подышать - ведь мы там никогда и не были (транзит не счет). Начали даже места искать, созваниваться. Но потом посчитали и поняли, что за день мы туда всё же не доедем, а по два дня в каждую сторону - жалко! Поэтому решили поискать зелёный туризм в Крыму, благо не так далеко.

По совету Эдички перелистал пару сайтов, но более-менее интересное объявление было только одно, зато какое ! Полистав фотографии тех мест, я загорелся - едем! Планы были наполеоновские - увидеть всё! А раз уж туризм у нас зелёный, значит и отдыхать будем по-зелёному, то есть на велосипедах. Взяли у Сашки Прозора пару, да детское сиденье для Даньки, погрузились и поехали.

Вообще-то мы уже очень давно взяли за правило отдыхать самостоятельно, без хозяев. А в этот раз ехали в гости. Поначалу боялись, что не сложится или ещё что, но тревоги были напрасны. Хозяйка оказалась очень гостеприимной и радушной. Всегда было о чём поговорить, особенно у камина (в горах-то май не такой уж и горячий). Квартира (хотя почему-то хочется говорить "дом") больше напоминает краеведческий музей, художественный музей и картинную галерею вместе взятые. Куда ни глянь - везде какой-то раритет лежит, иногда даже повернуться боязно, то рога неосторожно зацепишь, то "выставочные" образцы снесёшь. Их, кстати, было столько, что каждый раз обнаруживаешь что-то новое!

Аллея в Научном

Поселок Научный расположен в горах, на плато, высота по навигатору - 630м над уровнем моря. Сам посёлок застраивался в 50-60х годах, тогда же и засаживался. Ощущение - что ты в Подмосковье, в ведомственном дачном посёлке. Старые, красивые дома полностью утопают в зелени. Резьба, лепка, каждый дом смотрится по-своему (хотя конечно есть и более свежие постройки с универсальным панельным видом; кстати, всю архитектуру снимала Олька). Плюс по территории разбросано куча телескопов разных размеров и возрастов. Оказываешься в совершенно другой среде - в науке!

Телескоп

В первый день решили просто прогуляться, осмотреться, подышать. Упали на хвост экскурсии, прогулялись по телескопу, да загянули в оккуляр ;) Натуральный Сатурн - это вам не картинки смотреть, и даже не в телевизор пялиться! Это что-то... невероятное!

День второй решили посвятить велопробегу. Сели и поехали. Надолго нас не хватило. Как показал короткий опыт, горы - не равнина, без сноровки далеко не умчишь. Но и это уже было неплохо. Покатались, походили, полежали-посмотрели, загорели (и даже подгорели, а в это время на ЮБК было +11 и дожди), и даже прикинули, куда можно ещё съездить-посмотреть.

Велопробег

День третий был тяжёл, ну оно и понятно - велики после очень долгого перерыва так просто не даются. Поэтому решили машиной прокатиться, да посмотреть вокруг. Это, понятное дело, уже легче. Сели - и поехали. Манера передвижения проста - ой, смотри, что там? ух ты, едем! о, приехали, гляди - столько интересного вокруг! давай фотографировать, давай нюхать, давай смотреть! ой, смотри, что там?... Так от точки к точке мы и проехали... аж до Бахчисарая (треки в навигаторах у меня не сохранились, поэтому пробую восстановить маршрут по Google maps, жирным отметил остановки). Сами не ожидали, что проедем (к сожалению видео, как карабкались в горы, - не снимали, только более спокойные места). Борта, конечно, поцарапанные - жуть! А ещё я помню, как выдал, уже в Бахчисарае: "сами мы не местные, мы с гор спустились!" ;)

Бахчисарай

Как я уже раньше говорил, планы были наполеоновские. Поэтому на следующий день решили совместить приятное с полезным. И по горам походить, и водопады посмотреть. А в сумме - погеокешить. Дабы поменьше народу видеть, едем в менее популярные места: водопад Бойкинский, водопад весенний. Но "хочешь как лучше, а получается как всегда" правило никто не отменял, поэтому: а) немножко заблудились (много не получится - мы крутые, у нас навигаторов куча! ;)), посему на пол пути (когда уже совсем стало понятно, что дорога ведёт в другую сторону от водопадов) решили всё же оставить машину и дойти своим ходом, б) уходя от машины я нигде не пометил её координаты, поэтому обратно топали по приметам, а не по навигаторам, в) карабкаться с ребёнком на шее вверх не так-то и легко, особенно если этих "вверх" ещё аж 500м, г) зачем этому ребёнку какие-то большие водопады, если тут уже куча небольших и водопадов, и ручейков, и листиков, и камешков... Поэтому ребёнок никуда уже не хочет идти! Так и поступили - передохнули, послушали журчание воды, шум водопадиков, цветам вокруг порадовались - да всё отлично! (Кстати, обратный путь-то я записал, вот он). Хотя уж на следующий раз я всё же до больших водопадов доберусь! ;) Ладно, что у нас там дальше? Время есть, желание пока не угасло - а не замахнуться ли нам на Вильяма, значит, на Шекспира? Едем в Большой каньон! Тут уже народу побольше, конечно, но и посмотреть, да послушать тоже много чего. Вот только одного понять не могу... Кому же мы так поверили, что там до "ванны молодости" рукой подать? И там не 2, а все 3км! И это только в одну сторону! И это по камням, по тропам, по склонам.. А ещё и Данька на шее.. Спринт получился знатный, хотя, прийдя к "ванне молодости" мы все радостно произнесли: "И?" И... всё же я всем рекомендую там пройтись! (Только обувь желательно правильную, а то я в кроссовках был, очень сильно подвернул ногу, порвал связки).

Большой каньон

Кстати, наш путь к каньону и фонтанам проходил мимо поворота на Керменчик, хочу заехать туда, прогуляться по любимым крям Володи Кармазина. Ведь именно благодаря ему я открыл в Крыму горы!

Ну а день пятый и шестой прошли в туче! Да-да, именно так. Пришла туча и поглотила нас. По навигатору нижний край находился в районе 400м на уровнем моря. Но как-то унывать не получалось и не хотелось. Замечательный влажный воздух, ночью отлично спится под капель (я спал на веранде, температура за бортом +8, внутри наверное +9..10), свежо и приятно. Мы гуляли, катались на велосипедах, знакомились с местной архитектурой, парками и озёрами. Всё отлично, но.. как-то неожиданно захотелось пива ;) Согласно местной традиции все магазины работают до шести вечера. А пива-то хочется.. Золотое пиво получилось ;) 15км только в одну сторону, к трассе, в цивилизацию. "Сами мы не местные, мы с гор спустились.." ;)

Гостиница в Научном

На седьмой день туча всё так же не желала уходить, видать понравилось. Ну а мы решили поглядеть прочий мир - Севастополь. Прокатились, прогулялись, в музей, да по набережной (ха, с Северной стороны крюк в центр - 30км, а парома вроде не было), да по городу ;) Понравилось (мы раньше были только раз, да и то проездом на 5мин, когда в Форосе отдыхали), хотя, конечно же,- это город, шумно.

Набережная в Севастополе

Последний день решили посвятить Мраморным пещерам. Ведь обычно как бывает? Едешь на ЮБК, видишь указатель и думаешь: "Ой, мне тут совсем чуть-чуть осталось, скорей бы, потом заеду". Или домой выехал, проезжаешь указатель и думаешь: "Ой, мне ещё пилять и пилять, некогда, в другой раз!". А на этот раз никто никуда не спешил, у нас целый день в запасе, едем! Собственно, это было отличная идея! Море удовольствия, замечательнейшие виды, тишина, кроме капели и музыки. Однозначно рекомендую. На самом деле там три пещеры (хотя вообще их на Чатырдаге за сотню насчитывается), первая - Мраморная, вторая - Мамонтовая (Эмине-Баир-Хосар), третью я не помню. У нас получилось посетить обе и... обе по-своему хороши. Мраморная пещера более плоская и широкая (т.е. горизонтальная), Мамонтовая - она всё же вертикальная, особенно обратная лестница в 190 ступеней. Хотя если честно, нам больше по душе вторая. Если у вас есть время и деньги, не пожалейте, сходите в обе. Кстати, приятно удивила цена на прокат курток - по трояку.

Мраморная пещера

Ну вот и всё, неделя прошла, пора паковаться да в путь-дорогу. Кстати, что ещё приятно удивило в эту поездку - очень много народу путешествует с рюкзаками за спиной. Один раз видел семейную пару, у отцовского велосипеда было установлено очень высокое детское кресло (такое, что ноги у ребёнка были выше шины - то есть исключается возможность попадания ноги в спицы), а ребёнку было наверное годика два. По дороге в Большой каньон видели группу из 5-6 человек, все на велосипедах, а с ними был ребёнок лет 6-7 на детском, но спортивном велосипеде! И так везде, и так постоянно! Много спортсменов использовали дорогу до Научного для тренировок (машин-то на ней очень мало, зато крутизна попадается хорошая). Много пеших, тоже от мала до велика. Помню, перед выездом в Севастополь я отправился к роднику, набрать воды в дорогу, а у меня дорогу до Бахчисарая спрашивала пара возростом не менее 50, при этом искали именно тропу, чтоб пешком, через дожди и тучи, пройти!

Отличная поездка получилась. Больше фотографий в альбоме.

четвер, 30 червня 2011 р.

Гостья из будущего

Интересно так получается, что раз в пятилетку я сажусь и пересматриваю этот фильм. Да, уже видишь все огрехи и нестыковки в фильме, уже давно прекрасно понимаешь, что флаеры так просто не летают, а на тросах висят или платформах ездят, да и вообще — это же детский фильм!

Именно!! Именно поэтому я его и пересматриваю. Ведь это же настоящая моя машина времени. Только, к сожалению, в прошлое. Но зато какая! Сразу всё своё детство и вспоминаю. Вспоминаю, как мы в школе (2я смена) уговаривали учительницу истории раньше закончить урок и тут же в классе (там стоял черно-белый, какой-то старый телевизор) посмотреть серию, которую иначе точно бы все пропустили. Помню, как я пытался записать песню финальную на магнитофон, через микрофон, приставленный к телевизору. Смотрю фильм и возвращаюсь в своё прошлое. Да, есть много других событий и воспоминаний, но это почему-то такое мощное, явное и приятное ;)

Кстати, после недавнего просмотра чётко отметил логичность и здравость рассуждений Фимы Королёва, раньше как-то не обращал внимания. Особенно нравится фраза "Будем рассуждать как старик Холмс" ;)

И ещё момент — Даньке фильм тоже очень понравился, требовал продолжения вместо похода в кровать спать ;)

И ещё один маленький, но интересный моментик, раньше как-то не замечал, да и передачи этой вроде не было. По ОРТ или какому там каналу есть "Танцы на льду", верно? А теперь смотрим сюда (7-я секунда):

40 минут жизни?

Если у вас есть 40 минут свободных - рекомендую потратить их на этот фильм:



Непонятно, причем там индиго, а вот Тетереву памятник при жизни надо ставить!